按國家建材標準，斷橋鋁型材應使用鋁合金牌號為6063或6061這兩種合金，這種類型材質制造出來的懸浮門會具有良好的剛度、強度、耐腐蝕性。但是市場上也有用工業(yè)鋁合金或回收再生鋁合金擠壓型材，其強度、剛度、耐腐蝕性能大大低于國家標準;如果使用此類材料型材料制作懸浮門將將留下極大隱患。

為此我們想客戶所想，憂客戶所憂，對懸浮門材料進行了進一步的升級 ，采用了航空鋁材質，制造出了航空鋁材懸浮門，航空鋁材質包括鋁、鎂等，是種鋁合金金屬。它是中國航空事業(yè)發(fā)展的一項副產(chǎn)品，被永特佳爾廣泛的應用在了懸浮門的生產(chǎn)制造過程中！形成了航空鋁材懸浮門！

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航空鋁懸浮門與普通的6063或者6061鋁合金材質的懸浮門有何區(qū)別呢？

1、首先在航空鋁材懸浮門與普通鋁合金材質懸浮門材料方面有所不同，航空鋁材主要選擇的是7系列的鋁合金型材，普通的鋁材一般選擇都是6系列的鋁合金型材。

2、他們硬度方便也是不一樣的。7系列鋁材的材質硬度最高的，能夠適用于航天領域。而6系列的鋁合金硬度中等，能夠滿足生活所需。

3、他們的成本價格也是不同的，造價也不一樣。如果硬度越高，越難成型，生產(chǎn)工藝就越先進，在市場上航空鋁型材的造價要比較高。而6系列的鋁合金，也就是普通的鋁材，最常用的是6061或者6063，硬度中等，擠壓成型，生產(chǎn)成本就比較低。

4、加工性能不同。鋁合金型材不能夠通過焊接，只能夠通過其他方式連接。而普通鋁材能夠焊接，所以應用范圍更加廣泛。

永特佳爾航空鋁材懸浮門采用的是航空鋁材懸浮門材質制造而成，運用杠桿平衡的原理，航空鋁材質懸浮門經(jīng)過兩組“導向托輪”支撐著門片下梁，使整個門片脫離地上，再經(jīng)過龍門架保證門片的直立性，以此抵達開、關門的功用。當關門時，即門片向前移動，托輪起往上支撐的效果，托輪把門片往下拉。起壓住效果，保證前端門片前移無軌懸浮門時不下垂，后端門片不往上翹。當開門時，即門片向后移動，托輪起往上支撐的效果，托輪把門片往下拉，起壓住效果，保證后端門片后移時不下垂，前端門片不往上翹在門片前后移動時，這兩組托架替換變換功用。航空鋁懸浮門設計結構合理，能大大的提升使用壽命，并且采用高強航空鋁度品牌材料，真材實料，使門體經(jīng)得起風雨的侵襲！